TIỀM NĂNG GIẢI TRÍ trong đua xe
1- Drift Racing
Vòng thi drift đơn giản và tạo được sự hứng khởi cho khán giả khi khói từ lốp bốc lên mù mịt.
Tuy nhiên, khuyết điểm của Drift Racing là quá đơn điệu, thắng thua dựa vào BGK chấm điểm kỹ thuật.
2- Auto Gymkhana
Vòng thi đa dạng sa hình, các vận động viên thể hiện được kỹ năng đa dạng ở nhiều góc cua như: quay đầu 180 độ, vòng số 8, quay xe 360 độ. Việc chấm điểm dựa vào bấm giờ nên mức độ cạnh tranh về tốc độ cao.
Tuy nhiên, hạn chế là do ưu tiên tốc độ nên vận động viên sẽ ko drift nên sẽ thiếu sự hưng phấn đến từ những pha trượt lốp xe.
3- Những giải đua xe khác như: f1, 24h lemans, IndyCar, NASCAR, Rally ... thì đường đua quá dài, khán giả hầu như chỉ xem qua màn hình là chính.
Ngoài ra, do quy định quá khắt khe nên trang bị trên xe đua là những trang bị mà một chiếc xe lưu thông hàng ngày trên đường phố không đáp ứng được.
Xu hướng giải trí từ các giải đua này đang có dấu hiệu suy thoái, biểu hiện là nhiều Quốc Gia không còn mặn mà đến giải.
Sự suy thoái của các giải đua dành cho xe đua chuyên dụng là xu hướng tất yếu.
Vì sao ?
1- Xe chuyên dụng để đua không thân thiện với khán giả khi chúng chỉ là những cổ máy trưng bày và chỉ xuất hiện trong trường đua. Khán giả cần sản phẩm vừa có thể đua vừa có thể sử dụng hàng ngày trong đi lại.
2- Xe chuyên dụng để đua cần được bảo dưỡng, sửa chữa với chi phí quá đắt đỏ, vượt mức quá nhiều so với những xe sử dụng hàng ngày.
Nguyên nhân vì sao xe chuyên dụng để đua lại phát triển chệch hướng ?
1- Ban đầu, việc đua xe là hoạt động quảng bá chất lượng chiếc xe nhưng khi đường đua ngày càng tốt hơn nên việc phát triển xe sẽ ưu tiên cho tốc độ và ít quan tâm đến độ bền của xe.
2- Tiếp đó, công nghệ ngày càng phát triển theo hướng lạm dụng điện thì tốc độ được đẩy lên cao hơn 300-500km/h khiến các động cơ cơ khí truyền thống khó đạt được ngưỡng tốc độ này, chưa kể đến gia tốc của công nghệ điện chắc chắn là sẽ nhanh hơn công nghệ cơ khí truyền thống.
3- Cuối cùng, tốc độ cao từ 300km/h trở lên sẽ giảm lực bám đường khiến chiếc xe dễ bay lên khỏi mặt đường và dễ lật xe nên từ đó phát sinh nhu cầu phải trang bị những công nghệ an toàn chuyên dụng như: khung chống lật, hạ gầm sát mặt đường, bodykit giảm góc thoát ... những trang bị này không phù hợp cho việc sử dụng hàng ngày của mọi người.
Từ đó, các xe chuyên dụng để đua ngày càng đi chệch định hướng ban đầu của môn đua xe thể thao và xu hướng suy thoái là điều tất nhiên sẽ xảy ra mà thôi.
***** Bất kỳ Quốc Gia nào cũng muốn giải đua phải có tính giải trí thì mới thu hút được khán giả đến trường đua xem trực tiếp, từ đó mới kích cầu tiêu dùng và phát triển văn hoá thể thao đại chúng.
***** Chiếc xe tham gia giải đua cũng là chiếc xe đi lại hàng ngày trên đường phố mới thể hiện được sự gần gũi với khán giả.
***** Do đó, bất kỳ giải đua nào cũng cần kết hợp 2 ưu điểm từ drift và gymkhana đồng thời xe tham gia thi đấu cũng là chiếc xe đi lại hàng ngày là 3 yếu tố cần thiết để tạo ra TIỀM NĂNG GIẢI TRÍ trong đua xe ôtô thể thao trong tương lai.
Xem thêm Tâm sự của vđv đua xe ôtô racersclb.blogspot.com/2025/05/tam-su-cua-vdv-dua-xe-oto.html ✓
